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　　海报新闻记者 沈童 青岛报谈

　　9月26日，“安全分娩皆鲁行·紧要事故隐患判定尺度落地活动”采访团一滑来到青岛国际机场集团有限公司，实地调研该企业紧要事故隐患判定尺度的落地实施情况。

　　安全是民航的生命线，更是青岛机场的生命线。青岛机场坚定贯彻落实“安全第一、辞谢为主、详尽治理”的安全分娩见地，缓助东谈主民至上、生命至上，时刻守牢航空安全底线、生命线，按照“建体系、打基础、管趋势、抓末梢”的安全职责总体想路，推动安全分娩职责，通过推动紧要事故隐患判定尺度的落实落地，防护化解安全分娩事故。造访中，记者对青岛机场的开动带领中心、消防解救部等部门进行现场不雅摩，了解各部门的安全职责开展情况。

　　机场“大脑”——开动带领中心

　　开动带领中心是机场的“大脑”，担负着机场开动的组织协长入济急带领的枢纽职责。带领员则是这个“大脑”中最枢纽的“神经核心”。

　　开动带领中心带领员韩永升告诉记者：“看成又名开动带领员，咱们承担了不安全事件的济急搞定职责。现在咱们运控室共有各类济急单卡31个，在发生济急事件后粗略快速启动济急解救席，进步解救成果。咱们如故与青岛塔台、青岛机坪、机场消防、机场公安开荒五方联动机制，确保第一时候发出解救请示，扩充解救敕令。”

　　开动带领中心既是机场开动的统筹部门，更是安全开动的核心部门，尤其担负着机坪带领和机场净空的枢纽职责。

　　据韩永升先容，在机坪带领方面，开动带领中心愚弄逐日安全“晨会”轨制，打造学习型队伍，防范演练，完善回归机制，加强岗亭质料监督。同期，积极参加业内院校组织的业务培训、行业技巧竞赛等，主动组织飞管、机务、消防等单元进行不依期培训接洽、业务探讨，瓦解开动职责中遭逢的难点、痛点，鞭辟入里，通过多方联动造成职责协力，确保机坪带领安全。

　　在机场净空方面，依期网罗机场左近区域内魁伟建（构）筑物的信息，实时发现并复核其对遨游安全的影响。开荒机场净空保护区、无阻碍区、阻碍灯及机场左近工地、公园绿地的依期视察轨制，实时发现净空隐患。

　　消防解救 不成轻松

　　消防解救部是矜重飞机发生特情后的熄灭解救职责。机场消防东谈主员接纳专科的消防培训，掌捏熄灭时候妥协救技巧，以确保在枢纽情况下粗略马上反应并接收符合的步骤。

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　　在造访中，记者看到正在演练的消防解救东谈主员，来自澳大利亚的海外航空器解救众人T特雷弗·罗杰斯告诉记者：“在青岛机场的航空器解救培训中，我感受到了这支队伍无可抉剔的顺序性和圆润热烈的精神现象，他们具有塌实的基本业务技巧和紧密合作的团队力量，通过这几天的磨练，这支队伍在熄灭解救任务中展现出的战役力令东谈主嘉赞，其马上反应与高效活动智力足够粗略满足国际民航组织（ICAO）附件14中应答解救反适时候的条款。同期，在济急解救过程中，跑谈侵入是一项紧要危机源，一直以来是一个困扰宇宙机场的贫穷，青岛机场针对跑谈侵入领有一套完满的防护体系，额外具有鉴戒兴致，其步骤具体而况获得的见效额外显耀，达到了国际向上水平。这次真火实训这支队伍展现出来的现象使得我有根由深信他们粗略顺利完成复杂严峻的航空器济急解救任务。”

　　而这些都收货于青岛机场在消防解救方面的风雅化部署。消防解救部解救大队大队长李继诚在接纳记者采访时暗示，针对行业发布的紧要隐患判定尺度，消防解救部开展全隐敝培训，在解读培训后会把紧要隐患判定尺度专项培训纳入治理东谈主员安全分娩累赘清单和年度安全培训量度，明确每半年至少开展一次专项培训的职责条款，确保这项职责长效落实。

　　同期，针对紧要隐患判定尺度所列隐患神志，部门前期全面梳理关联践诺，之后再组织累赘科室开展全面排查。

　　此外，消防解救部还会条款岗亭东谈主员在发现安全隐患后，立即确认当日科室或部门值班司理，由部门值班司理对隐患进行判断和处理，枢纽情况下可平直越级确认关联单元，同期条款部门值班司理向部门带领讲演具体情况。

　　“五抓”步骤、“三张清单”保险机场安全开动

　　据青岛国际机场集团有限公司总司理崔学军先容，2023年以来，机场集团按照“照章依规、权责归并、防范过程、求实求实”的原则，进一步健全完善了具有行业特色、机场特色的安全治理机制，编制完成《紧要事故隐患重心排查事项清单》，通过“抓统筹、抓合规、抓要道、抓落实、抓全员”的“五抓”步骤，延续进步机场防护、应酬安全风险的智力。

　　“高出是在‘抓落实’方面，青岛机场愈加防范安全的过程管控，建议并实施‘三张清单’职责机制，累赘清单、危机源清单、搜检清单之间开荒内在关联，与紧要事故隐患治理机制相互会通。”崔学军告诉记者：“同期，咱们将岗亭履职情况与履职评议挂钩，兑现对岗亭东谈主员‘精确画像’，促进累赘落实。另外，咱们禁止加强安全信息化进入，正在升级开发SMS安全治理信息化平台，完成后，将兑现对《紧要事故隐患重隐衷项排查清单》全历程、全成分的精确管控拳交 porn，更好地弘扬清单遵循。”