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【导读】中办、国办发布重磅文献，建议营救顺应条目的交通样貌刊行REITs！

见习记者 张舟

12月23日，中办、国办发布重磅文献，建议营救顺应条目的交通样貌刊行REITs！

现在，我国已有12只交通基础要领公募REITs挂牌上市，均为高速公路基础要领公募REITs，在扫数钞票类型的挂牌上市数目中位居第一。12月26日，宇宙首单跨海大桥公募REIT挂牌上市，交通基础要领公募REITs的呈报刊行钞票类型有所冲破。

业内东说念主士合计，该文献为将来交通基础要领公募REITs样貌合手续拓展，市聚积手续扩容提供了宽绰空间。行业不错此为机会，进一步积极审慎地将更多交通基础要领界限的优质钞票推向市集，扩大老本市集优质居品供给，增强老本市集服求实体经济智商。不外，交通基础要领公募REITs样貌在呈报刊行钞票界限、运营数据等方面仍需改善。

重磅文献建议营救

交通基础要领REITs刊行

12月23日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布对于加速建立长入开放的交通运输市集的办法。其中建议，优化交通运输市集因素资源成就。莳植资金保险智商。荧惑各样金融机构、社会老本照章依规参与交通基础要领建立融资。营救顺应条目的交通样貌刊行基础要领界限不动产投资相信基金（REITs），商量永久融资器具营救交通运输发展。

文献中提到的交通基础要领REITs成为投资界限温雅的焦点。

在投资界限，REITs是投资于不动产并向投资者分派投资收益的一种投资基金，是收尾不动产证券化的进军妙技。左证监管部门对REITs样貌标分类圭臬，现在可呈报REITs样貌标钞票类型平常，已涵盖园区基础要领、交通基础要领、动力基础要领、挥霍基础要领、仓储物流、保险性租出住房、生态环保、水利要领等主流基础要领。

交通基础要领公募REITs省略分为铁路基础要领公募REITs、公路与桥梁基础要领公募REITs两种。Wind数据清楚，贬抑2024年12月24日，我国已有12只交通基础要领公募REITs挂牌上市，在扫数钞票类型中，挂牌上市数目位居第一。具体样貌方面，包括中原南京交通高速公路REIT、中金山东高速REIT、工星河北高速REIT、华泰江苏交控REIT、易方达深高速REIT、浙商沪杭甬REIT、国金中国铁建REIT、中原中邦交建REIT、中金安徽交控REIT、中原越秀高速REIT、吉祥广州广河REIT和招商高速公路REIT，触及基金处置东说念主共计9家。

对于这次中办、国办建议营救顺应条目的交通样貌刊行基础要领界限不动产投资相信基金（REITs）的影响，北京地区一位公募REITs基金司理示意，“这为将来交通基础要领公募REITs样貌合手续拓展，市聚积手续扩容提供了宽绰空间。”

与此同期，我邦交通基础要领公募REITs样貌加速扩容，居品“上新”顺序较快。2024年以来，全市集已有4只交通基础要领公募REITs挂牌上市，远超客岁全年的1只；从范围上看，年内交通基础要领REITs新发样貌范围共计138.51亿元，远超客岁全年的29.85亿元。

业内东说念主士示意，交通基础要领公募REITs的合手续扩容，有助于指点各样因素资源向交通运输界限连系，有用周转交通基础要领存量钞票，鼓吹交通基础要领可合手续发展，同期为投资者投资交通基础要领建立绽开新通说念。

“行业不错此为机会，进一步积极审慎地将更多交通基础要领界限的优质钞票推向市集，扩大老本市集优质居品供给，增强老本市集服求实体经济智商。”上述公募REITs基金司理进一步称。

12月26日，平安然波交投杭州湾跨海大桥阻塞式基础要领证券投资基金行将挂牌上市，这将是全市集第13只挂牌上市的交通基础要领公募REIT，同期亦然宇宙首单跨海大桥公募REIT。

不外，交通基础要领公募REITs样貌标再融资功能还在“酝酿期”。Wind数据清楚，贬抑现在，我国已有4只基础要领公募REITs完成扩募，还有一些基础要领REITs样貌晓示扩募的音尘，部分扩募肯求已获监管受理，也有扩募样貌已收到响应办法，其中暂时莫得交通基础要领公募REITs样貌标身影。

呈报刊行钞票界限

运营数据等仍有改善空间

自2020年4月底公募REITs试点认真脱手，四年多来，我邦交通基础要领公募REITs基本插足常态化发展阶段，但从呈报刊行钞票界限、运营数据等方面仍有改善空间。

呈报刊行钞票界限方面，现在交通基础要领公募REITs的底层钞票类型绝大多半为高速公路钞票，1单跨海大桥公募REIT。铁路、机场、口岸等界限暂未有钞票参与。

从全体事迹方面看，高速公路基础要领公募REITs样貌标事迹波动较大。据商量清楚，2023年高速公路基础要领公募REITs样貌因压制性需求开释而事迹高增，2024年上半年受雨雪与免费天数加多而行业性同比承压，2024年下半年或受经济影响致部分高速车流量与盈利小幅着落。

国泰君安证券示意，高速公路是交通运输高股息优选。已往三年A股市集喜爱高股息，高速公路逾额收益显贵。同期，高速公路是重钞票褂讪答复基础要领钞票，需求刚性且现款流褂讪，高分成战略合手续，顺应市集偏好。另外，高速公路行业商量具有韧性，且现款流仍然褂讪。

不外，高速公路新建或改扩建单元造价大幅飞腾，行业存在再投资压力。国泰君安证券瞻望，将来行业有望战略优化，或通过延迟收费期限等而莳植新建或改扩建高速答复至合理水平。

多只高速公路REITs

发布11月份运营数据

12月24日，多只高速公路基础要领公募REITs发布11月份运营数据。从单月运营数据看，多只公募REIT单月路费收入环比增长，但同比着落。

中原中邦交建REIT在11月份主要运营数据的公告中清楚，嘉通高速公路运营情况细致，通行费收入开首分布，无进军现款流提供方，外部处置机构未发生变动。11月车流量约为2.4万辆次，当月收入为3622万元，2024年累计收入达到3.93亿元。具体来看，嘉通高速公路日均收费车流量达到24071辆次，环比增长13.3%，同比着落0.2%。路费收入方面，当月收入为3622万元，环比增长3.7%，同比变动-10.6%。2024年累计收入达到39339万元，同比着落7.7%。

中原越秀高速REIT公告称，11月份湖北汉孝高速日均收费车流量为31830辆次，环比增长26.3%，同比增长1.5%；路费收入为1834万元，环比增长17.4%，同比裁减6.9%。

中原南京交通高速公路REIT于12月21日发布2024年11月份主要运营数据公告。11月份日均收费车流量达到37930辆次，环比加多9.3%，同比减少2.8%；2024年累计日均收费车流量为37727辆次，同比减少4.7%；路费收入（含升值税）为3981万元，环比加多17.0%，同比减少2.6%；2024年累计路费收入为41091万元，同比减少6.6%。

制作：小茉

裁剪：赵新亮

审核：木鱼

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